斜床身數(shù)控車床憑借帶 C 軸和 Y 軸的創(chuàng)新設(shè)計，已在機械加工領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，開創(chuàng)高效精密加工新局面。
斜床身數(shù)控車床帶Y軸的作用
拓展加工空間維度
斜床身數(shù)控車床帶 Y 軸打破了傳統(tǒng)車床僅在 X（橫向）、Z（縱向）軸運動的局限。Y 軸垂直于主軸方向，賦予刀具在水平面上左右移動的能力，使加工空間從二維拓展到三維。這意味著能夠加工具有偏心特征、異形輪廓以及復(fù)雜孔系等在傳統(tǒng)車床加工范圍之外的零件結(jié)構(gòu)，極大豐富了可加工零件的類型。
提升加工精度與效率
在加工復(fù)雜零件時，普通車床常需多次裝夾來完成不同部位加工，這易產(chǎn)生累積誤差。帶 Y 軸的斜床身數(shù)控車床可通過多軸聯(lián)動，一次裝夾實現(xiàn)多工序加工。例如在加工偏心孔時，Y 軸配合 X、Z 軸，精準定位刀具，減少裝夾次數(shù)，保證孔的位置精度，同時縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。
增強加工靈活性
Y 軸使車床可執(zhí)行多種加工操作，除車削外，還能進行銑削、鉆削等。如加工帶有平面和槽的零件，可在車削完成后，利用 Y 軸驅(qū)動銑刀進行銑槽作業(yè)，無需更換設(shè)備，在一臺車床上就能完成多種工藝，滿足多樣化的加工需求。
斜床身數(shù)控車床帶C軸的作用
實現(xiàn)圓周分度與定位：C 軸本質(zhì)上是繞著車床主軸軸線旋轉(zhuǎn)的坐標軸，它能精確控制工件或刀具在圓周方向的位置。在加工一些需要圓周均布特征的零件時，如發(fā)動機上的鏈輪，鏈輪上的齒需要均勻分布在圓周上。借助 C 軸，車床可精準地將工件旋轉(zhuǎn)到指定角度，然后配合刀具進行銑削或車削加工，保證齒的分度精度，誤差可控制在極小范圍內(nèi)，通常能達到 ±0.001°，極大提升零件圓周方向的加工精度。
拓展車削功能：C 軸與 X、Z 軸聯(lián)動，可實現(xiàn)車削螺旋槽、螺紋等復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件的加工。在加工多頭螺紋時，C 軸控制工件的旋轉(zhuǎn)角度，X、Z 軸控制刀具的進給，通過三者精確配合，能夠加工出不同螺距、不同頭數(shù)的高精度螺紋，滿足諸如液壓泵螺桿等零件的加工需求，相比傳統(tǒng)單軸車削螺紋，效率提升明顯，同時加工精度更高，螺紋的表面粗糙度更低。
配合銑削加工：當進行銑削作業(yè)時，C 軸可帶動工件旋轉(zhuǎn)，使刀具能夠從不同角度對工件進行銑削。例如在加工一些具有復(fù)雜曲面的零件，如葉輪，C 軸配合 Y 軸及銑刀，可實現(xiàn)對葉輪葉片曲面的精確銑削，使刀具路徑更加靈活多樣，能夠加工出更接近設(shè)計要求的復(fù)雜曲面，提升葉輪的水力性能和機械性能。
C 軸與 Y 軸協(xié)同作用
加工復(fù)雜異形零件：對于航空航天領(lǐng)域的一些異形零件，如飛機發(fā)動機的機匣，其表面有眾多不規(guī)則的凸臺、孔和槽，且分布在不同角度和位置。C 軸與 Y 軸協(xié)同，C 軸帶動工件旋轉(zhuǎn)至合適角度，Y 軸控制刀具在水平方向移動，配合 X、Z 軸，可在一次裝夾中完成對這些復(fù)雜特征的加工。刀具能沿著復(fù)雜的空間曲線軌跡運動，精確去除材料，實現(xiàn)對異形零件的高精度加工，大幅減少零件裝夾次數(shù)，降低累積誤差，提高零件的整體加工精度和生產(chǎn)效率。
實現(xiàn)復(fù)合化加工工藝：在汽車零部件制造中，如加工汽車半軸，傳統(tǒng)加工工藝需多臺設(shè)備分別進行車削、銑削、鉆孔等操作。而帶 C 軸和 Y 軸的斜床身數(shù)控車床，C 軸控制半軸的旋轉(zhuǎn)，Y 軸帶動刀具進行銑削或鉆削等加工。在加工半軸上的花鍵時，C 軸旋轉(zhuǎn)工件，Y 軸配合銑刀沿著花鍵輪廓進行銑削，同時結(jié)合 X、Z 軸的運動，一次裝夾即可完成半軸外圓車削、花鍵銑削以及端部鉆孔等多種工序，真正實現(xiàn)了復(fù)合化加工，縮短了工藝流程，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
上海鞍提仕斜床身數(shù)控車床TCK50AY*800（帶Y軸&C軸）
TCK50AY*800 特點：
整機結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，性能穩(wěn)定可靠且精度保持性優(yōu)良。30°整體斜床身結(jié)構(gòu)搭配高精度預(yù)負荷臺灣直線滾柱導(dǎo)軌，保障位置精度，利于高速高精加工與排屑。高精度主軸經(jīng)精密裝配和動平衡測試，噪聲低、剛性強。刀塔換刀速度快、定位精度高。X、Z 方向由伺服電機直聯(lián)絲杠，確保定位精度。先進的集中自動潤滑裝置工作穩(wěn)定。機床配備國產(chǎn)液壓卡盤，液壓尾座采用手動調(diào)整鎖緊、液壓活塞頂緊工件的加工方式。
TCK50AY*800 技術(shù)參數(shù)：
| 機床型號 | 單位 | TCK50AYx800 |
| 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ560 |
| 橫溜板最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ300 |
| 最大加工長度 | mm | 400 |
| 最大加工直徑（盤類） | mm | Φ300（相近刀具不干涉時） |
| 標準卡盤規(guī)格 | 英寸 | 10寸 |
| X軸最大行程 | mm | 240 |
| Z軸最大行程 | mm | 500 |
| 主軸最高轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000rpm |
| 主軸變速級數(shù) | 無極變速 | |
| 主軸端部代號 | A2-6 | |
| 主軸通孔 | mm | Φ66 |
| 拉管通孔 | mm | Φ55 |
| 快移速度 | m/min | X:18 Z:18 |
| 切削進給速度 | mm/min | 1-15000 |
| X/Z向電機扭矩 | NM | 15/15（X向帶抱閘） |
| 主軸電機功率 | KW | 11 |
| 動力刀塔規(guī)格 | TCSDY80H-12T-330（同步帶） | |
| 刀塔刀座 | BMT55 | |
| Y軸行程 | ±45 | |
| 動力刀塔夾頭 | mm | （ER20） |
| 車刀刀體尺寸 | mm | 25′25 |
| 最大鏜刀直徑 | mm | ?32 |
| 套筒直徑 | mm | 70 |
| 套筒行程 | mm | 80 |
| 尾座套筒錐孔 | ? | 莫氏5# |
| 尾座最大行程 | mm | 450 |
| 總電源容量 | KVA | 24 |
| 切削水箱容量 | L | 90 |
| 外形尺寸（長×寬×高） | mm | 2700*2000*2100 |
| 整機重量 | KG | 3400 |
上海 ANTISHICNC 的 TCK50AY – 800 斜床身數(shù)控車床，憑借其先進的 C 軸和 Y 軸技術(shù)以及出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計，必將在汽車制造、航空航天、精密模具等行業(yè)大放異彩，推動制造業(yè)邁向新的高度。
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