如何使用數(shù)控車床加工汽車起重機的伸縮油缸?

伸縮油缸是一種多段式液壓執(zhí)行元件，屬于液壓缸的特殊類型，其核心特點是通過多節(jié)嵌套的缸筒結構實現(xiàn)長行程伸縮動作，在收縮狀態(tài)下能保持較小的安裝空間，伸展時則可輸出遠超自身收縮長度的工作行程。

近日，上海鞍提仕機械設備有限公司成功接待了一位來自土耳其的汽車制動系統(tǒng)零部件生產(chǎn)，開發(fā)和銷售公司，聯(lián)系客戶是一名生產(chǎn)汽車起重機伸縮油缸的工程師。

汽車起重機的伸縮油缸主要由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞等部件構成，各部件間設有密封圈以防止液壓油泄漏，端部通常還設有緩沖裝置。

采用多級活塞設計，可在有限空間內實現(xiàn)長行程伸縮，結構緊湊。同時，通過合理設計和制造，能提供穩(wěn)定的支撐力，保證起重機臂架伸縮過程的平穩(wěn)性和可靠性，且部分油缸經(jīng)過特殊處理，具有較好的防腐性能，可適應各種惡劣工作環(huán)境。

客戶詳細的描述了他需要加工的伸縮油缸的尺寸。

關鍵尺寸如下：缸徑為560mm，桿徑為480mm ，行程為20000mm。最大工作壓力可達 42MPa，單根重量在1500kg左右。

上海鞍提仕的工程師按照伸縮油缸的要求給客戶匹配了一臺合適的帶齒輪箱整體床身硬軌數(shù)控車床—CK6185E/2000，標配620mm直徑的液壓款中心架。 該型號數(shù)控車床可加工的最大直徑為850mm,可夾持的最大長度為2000mm.符合客戶缸體車外圓，車內孔，鉆孔，鏜孔，套料，拉削油槽和鍵槽等工藝要求。另外CK6185E/2000配置液壓款中心架，載重1800kg，而這款伸縮油缸的單重為1500kg左右?？傊?，從多方面參數(shù)確定CK6185E/2000非常適合客戶這款伸縮油缸的加工需求。

以下是CK6185E/2000數(shù)控車床的基本參數(shù)：

接下來由鞍提仕工程師向您簡單介紹數(shù)控車床加工汽車起重機的伸縮油缸的大致流程：

1.加工前準備：

材料選擇

缸筒：27SiMn無縫鋼管（調質處理，HB260-300）

活塞桿：42CrMo合金鋼（鍍硬鉻前硬度HRC28-32）

工藝設計

確定各級缸筒的加工順序（從內到外逐級加工）

繪制工序卡：粗加工→半精加工→精加工→表面處理

2.主要加工流程：

粗加工（去除余量）

裝夾方式：三爪卡盤夾持一端，尾座頂尖支撐另一端。

加工內容：車外圓和鏜內孔

半精加工（修正基準）

關鍵操作：車削端面，精車外圓和鏜內孔留有0.2mm精加工余量。

刀具選擇：粗鏜刀和精車刀

3.精加工（關鍵尺寸）

內孔加工：

使用金剛石鏜刀，控制尺寸到H7級。表面粗糙度達到Ra0.8μm。

外圓加工：

與內孔同次裝夾完成，保證同軸度≤0.03mm.

4.密封槽加工

使用成形槽刀一次成型（避免接刀痕）

槽寬公差控制：±0.02mm（如5.3±0.02mm）

如果想了解更加詳細的技術加工流程和機器細節(jié)，請通過我們的網(wǎng)站信息聯(lián)系到上海鞍提仕機械設備有限公司。我們工程師會給您匹配高效合適的機器，并帶來專業(yè)的服務。

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