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      技術(shù)新聞

      數(shù)控臥式車床如何加工摩托車輪轂?

      本月上海鞍提仕公司為哥倫比亞客戶報價了一款加工摩托車輪轂的臥式數(shù)控車床,該數(shù)控車床具有整體剛性好、加工精度高、精度保持性好、可靠性高、易維護(hù)維修等明顯優(yōu)勢,適用范圍特別廣。

      這款車床適合摩托車輪轂批量加工生產(chǎn),也可與其它設(shè)備一起聯(lián)線使用。技術(shù)方案如下:

      了解到該客戶加工的摩托車輪轂直徑范圍是431mm-533mm,輪轂寬度約為35mm-77mm

      上海鞍提仕公司工程師為客戶推薦了TCK63E數(shù)控臥式斜身車床,型號參考如下:

      規(guī)格 單位 TCK63E
      床身最大回轉(zhuǎn)數(shù) mm Φ650
      滑板最大回轉(zhuǎn)數(shù) mm Φ470
      中心距 mm 1320
      板狀工件最大加工直徑 mm φ630
      最大車削長度 mm 1000

      TCK63E數(shù)控車床對于加工客戶的摩托車輪轂具有以下優(yōu)勢:

      1.高精度:TCK63E數(shù)控臥式車床加工輪轂時可將尺寸誤差控制在極小范圍,對于這個客戶的摩托車輪轂加工的直徑公差可控制在±0.05mm內(nèi),確保與輪胎、軸等部件良好配合。

      而且加工形位公差小,可有效保證摩托車輪轂的圓度、圓柱度、垂直度等形位公差,如圓度誤差能控制在0.03mm以內(nèi),使摩托車輪轂旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn),減少振動和噪聲。

      2.高效率:自動化加工,12工位刀塔實現(xiàn)快速換刀,且能自動完成輪轂的車削、鉆孔、鏜孔等多道工序,減少人工操作時間,提高生產(chǎn)效率,相比傳統(tǒng)車床可節(jié)省30%-50%的加工時間。

      3.高柔性,我們的工程師設(shè)置好加工程序后,就能快速適應(yīng)不同規(guī)格、形狀、尺寸輪轂的加工需求,無需大量調(diào)整設(shè)備和工裝夾具,適合多品種、小批量生產(chǎn)。

      4.加工質(zhì)量穩(wěn)定:TCK63E數(shù)控車床的切削參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化和升級,可使輪轂表面粗糙度值能達(dá)到Ra1.6-Ra3.2μm,減少后續(xù)打磨等工序的工作量。

      關(guān)鍵詞:車床,數(shù)控車床,臥式數(shù)控車床,輪轂加工車床

      (文章來源于網(wǎng)絡(luò),如不允許轉(zhuǎn)載,請聯(lián)系我司刪除。)

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