鞍提仕鋸切自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)廢舊蓄電池資源再利用

隨著新能源汽車的不斷增多,車用蓄電池不斷增多,但是蓄電池作為消耗品,在使用完后需要專門設(shè)備來(lái)處理,而目前普通的車用廢舊蓄電池處理設(shè)備在處理廢舊電池時(shí),由于自動(dòng)化程度不夠,往往不可避免的需要操作者與電池所有部件進(jìn)行接觸,從而影響操作者的身體健康,而在處理過(guò)程中由于殘?jiān)蛷U液的處理不夠徹底,還會(huì)對(duì)大氣和水體等進(jìn)行污染,破壞生態(tài)環(huán)境。

鞍提仕提供了一種能避免操作者與蓄電池接觸、減輕對(duì)操作者身體危害、避免大氣和水體污染、實(shí)現(xiàn)資源再次利用的廢舊蓄電池處理生產(chǎn)線。

?結(jié)構(gòu)組成：

包括底座、電池輸入輥道、鋸切裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、鋸切輸送軌道、電池蓋收集輥道、極板收集輥道、電池盒收集輥道、伺服翻轉(zhuǎn)小車、電池推入定位裝置等。其中，伺服翻轉(zhuǎn)小車上設(shè)有伺服電機(jī)、同步帶輪、同步帶、檢測(cè)裝置和夾緊裝置；鋸切裝置為臥式帶鋸床，包括床架、立柱、鋸架、主傳動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、帶鋸條、液壓張緊系統(tǒng)和鋸帶導(dǎo)向裝置；鋸切輸送軌道包括導(dǎo)軌、齒輪和齒條，導(dǎo)軌上設(shè)有限位伺服剎車；底座上還設(shè)有殘?jiān)鼪_洗回收裝置和廢液集中處理裝置。

1.?底座, 2.?電池輸入輥道, 3.?電池推入定位裝置, 4.?伺服翻轉(zhuǎn)小車, 5.?夾緊裝置, 6.?鋸切裝置, 7.?帶鋸條, 8.?立柱, 9.?下降伺服電機(jī), 10.?電池蓋收集輥道, 11.?極板收集輥道, 12.?電池盒收集輥道, 13.?殘?jiān)鼪_洗回收裝置, 14.?液壓系統(tǒng), 15.?電氣系統(tǒng), 16.?鋸切輸送軌道, 17.?床架,	18.?鋸架, 19.?主傳動(dòng)系統(tǒng), 20.?主動(dòng)輪, 21.?從動(dòng)輪, 22.?液壓張緊系統(tǒng), 23.?導(dǎo)軌, 24.?齒輪, 25.?齒條, 26.?固定支架, 27.?推送氣缸, 28.?推送桿, 29.?同服電機(jī)， 30.?同步帶輪, 31.?同步帶, 32.?檢測(cè)裝置, 33.?電池, 34.?鋸帶導(dǎo)向裝置。

?工作過(guò)程：

人工將電池?cái)[放在電池輸入輥道上，電池被輸送到電池推入定位裝置前的上料位置，然后被推入到伺服翻轉(zhuǎn)小車上，夾緊裝置夾緊電池，伺服翻轉(zhuǎn)小車將電池翻轉(zhuǎn)并送到臥式帶鋸床的鋸切位置，鋸切裝置進(jìn)行鋸切，臥式帶鋸床鋸切完畢后電池蓋掉入電池蓋收集輥道，廢硫酸自動(dòng)流出到廢液收集箱內(nèi)；伺服翻轉(zhuǎn)小車后退，再次翻轉(zhuǎn)使電池極板掉入極板收集輥道，之后繼續(xù)后退，夾緊裝置松開(kāi)，電池盒掉入電池盒收集輥道；極板下落后，殘?jiān)鼪_洗回收裝置沖洗外殼內(nèi)的鉛屑，沖洗后的水和廢硫酸通過(guò)廢液集中處理裝置處理。整個(gè)過(guò)程通過(guò) PLC 系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工作。

?發(fā)明優(yōu)勢(shì)：

該鋸切機(jī)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了廢舊電池從自動(dòng)上料、自動(dòng)定位鋸切、電池蓋分揀回收、極板分揀回收、外殼分揀回收、殘?jiān)鼪_洗回收、廢液回收的自動(dòng)化工作，避免了操作者與電池所有部件的接觸，減輕了對(duì)操作者身體的危害，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了殘?jiān)U液的全部回收利用，避免了對(duì)大氣和水體的污染，實(shí)現(xiàn)了資源的再次利用。

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關(guān)鍵詞：鋸床，廢舊蓄電池鋸切，鋸切產(chǎn)線